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橡膠避震喉硫化時為什么需要增大壓力?

文章出處:上海松夏減震器有限公司 發表時間:2019-03-16 22:59
橡膠避震喉硫化時為什么需要增大壓力?
  很多橡膠成品在硫化的時刻都需求施增大壓力力,能夠進步提升橡膠避震喉的細密性,消除氣泡兒,進步提升膠猜想到成品物理機械性,進步提升多層成品各層間附致力。硫化壓力的大小由撓性接頭膠料性質、產品構造和技術條件等因素而定。對流動性差的膠猜想到構造雜亂的成品,硫化壓力要大些,但以不影響膠料性能及成品中纖維材料性能為度。壓力達25MPa時,簾線屈伏回數削減,這是由于壓力超過25MPa時能將簾線壓扁,引起膠料難于摻入到織物縫隙中。壓力過大還會使簾線受損,因而棉簾線輪胎的硫化壓力,一般選定在22~25MPa。現在由于錦綸簾線應用于輪胎,子午線輪胎運用了鋼絲簾線,因而輪胎硫化壓力已大大進步提升。錦綸簾線輪胎和纖維子午線輪胎,硫化壓力為30MPa鋼絲子午胎硫化壓力為50MPa安置安置。